Cummins Cummins QSF2.8 (Tier 4 Final/Stage IV)

2,8-литровый двигатель QSF обеспечивает мощность 74 л.с. (55 кВт), что сопоставимо с показателями более крупных двигателей объемом до 3,6 л, при габаритных размерах, аналогичных 2,2-литровым двигателям мощностью 49 л.с. (37 кВт). Система впрыска топлива с общим топливным рампой высокого давления (HPCR), совместно с системой полного электронного управления и турбокомпрессором Cummins с перепускным клапаном, обеспечивают очень впечатляющий максимальный крутящий момент 300 Н·м (221 фунт-фут).

Эта передовая технология позволяет двигателю QSF2.8 соответствовать почти нулевым стандартам выбросов Tier 4 Final/Stage IV, используя только охлажденную рециркуляцию отработавших газов (EGR) и наш запатентованный каталитический нейтрализатор окисления дизельного топлива (DOC). Тот же двигатель QSF2.8 без DOC соответствует нормам выбросов Tier 3/Stage III в регионах, где действуют эти стандарты.

DOC — это действительно технология «установил и забыл» — полностью пассивная система, которая никогда не требует какой-либо регенерации, как это необходимо для сажевого фильтра (DPF). Она также дает разработчикам оборудования гибкость в размещении компонентов отдельно от глушителя или в качестве части комбинированного блока катализатор-глушитель. Специально разработанный для компактных 4-цилиндровых применений, CCC выигрывает от огромного опыта Cummins Emission Solutions в области технологии DOC.

Компактная конструкция QSF2.8 включает в себя наш запатентованный воздушный фильтр Direct Flow™, который занимает значительно меньше места, чем обычные цилиндрические воздушные фильтры, и имеет повышенную пылеемкость для более длительных интервалов технического обслуживания.

Инновационное использование композитных материалов вместе с отлитым блоком из чугуна обеспечивает оборудованию, оснащенному двигателем QSF2.8, значительное преимущество в весе — всего 230 кг (507 фунтов).

Техническое обслуживание упрощается благодаря удаленному монтажу электронного блока управления (ECM) для быстрой диагностики с помощью плагина и загрузки данных с использованием электронных инструментов. Заправочная горловина масла, масляный фильтр и топливный фильтр настроены для быстрого обслуживания с интервалами в 500 часов. Созданный в соответствии со строгими производственными стандартами Cummins для использования в любой точке мира, QSF2.8 меньше, прочнее и проще по конструкции, чем любой другой двигатель с такой мощностью, сохраняя при этом легендарную надежность и долговечность. Другими словами, он лучше во всех отношениях.